据有关资料报道，北京市曾对 1175辆汽车进行了检测，检测结果显示接受测试的车辆仅有52辆全部达到相关标准，占已测总数的6.18%，有93.82%的车内环境存在不同程度的污染情况，在车内环境检测的各种有害物质中，甲醛、苯、甲苯、二甲苯、一氧化碳、二氧化碳、总挥发性有机物(TVOC) 分别超出标准值6.56倍、14.45倍、80.2倍、17.34倍、3.14倍、6.8倍和17倍。

汽车内环境污染问题已成为继汽车尾气排放污染后的又一危害公众健康安全的突出问题，汽车内环境污染对驾乘者健康造成的危害程度，的确到了非关注不可的地步。

          一、汽车内环境污染来源、主要污染物及其危害

    1.汽车内环境污染来源。目前车内环境污染主要来自汽车自身、外部侵入二个方面：

        （1）汽车自身。汽车内饰材料(塑料、橡胶、织物、油漆涂料等)中所含的有害物质在汽车使用过程中释放到车内，造成车内环境污染，特别是长时间在阳光照射下的车内，由于高温加速了有害物质的挥发，车内有害气体浓度会急剧增多，污染更重。

        汽车发动机工作时产生的一氧化碳、汽油气味，汽车空调长期使用未清洁护理后风道内积累的污物，通过各种途径进入车内，也会造成车内环境污染。

  （2）外部侵入。汽车尾气、灰尘等由于开窗或密封不严进入车内造成的污染；司乘人员在使用过程中造成的污染，如吸烟、霉菌等；带入车内的各种附加物品造成的污染，如香水、净化剂、除臭剂、清洁剂、靠垫、坐垫、小饰品等。